Los rumores sobre la posible salida de Franco Colapinto de Alpine F1 Team pierden fuerza, mientras crecen las versiones que lo ubican cada vez más cerca de la confirmación para la temporada 2026 de Fórmula 1. A pesar del difícil presente de la escudería francesa, el piloto argentino de 22 años se consolida como una pieza fundamental dentro y fuera de la pista.

Durante la semana previa al Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú, Alpine difundió un video de apenas 17 segundos en sus redes sociales, donde se vio a Colapinto dirigiéndose a los mecánicos en la base de Enstone.

“En los momentos difíciles, en las situaciones complicadas, es cuando realmente creces como equipo y como persona. Sé que cada uno de ustedes lo está haciendo y se está esforzando mucho para llegar a donde queremos y donde nos merecemos, así que solo quería darles las gracias por ello. Nos esforzaremos al máximo en la pista y sabemos que ustedes también lo están haciendo aquí”, expresó Colapinto con un tono motivador que recibió aplausos inmediatos.

Franco Colapinto

El gesto no solo buscó levantar la moral del personal técnico, sino que además reforzó la imagen del argentino como líder dentro de un equipo en plena reconstrucción.

Del cuestionamiento al respaldo de Briatore

Hace pocas semanas, Flavio Briatore sorprendió con críticas directas a Colapinto, en la previa del Gran Premio de Países Bajos. “Quizá no era el momento adecuado para que Franco estuviera en la Fórmula 1. Quizá necesite uno o dos años más”, había declarado el histórico directivo italiano.

Sin embargo, los buenos rendimientos del pilarense comenzaron a torcer la opinión de Briatore, que en las últimas horas cambió radicalmente su discurso: “El equipo necesita estabilidad, y la posibilidad de conservar a los mismos pilotos forma parte de la estabilidad. En condiciones normales, la estabilidad quiere decir que conservo a los dos”.

Este viraje en las declaraciones se interpreta como un fuerte guiño para asegurar la continuidad de Colapinto en Alpine F1.

Colapinto llegó este año al equipo francés en condición de préstamo por cinco temporadas desde Williams, donde ya había disputado nueve carreras en 2024. Su debut en Alpine fue en el GP de Emilia Romaña, en reemplazo de Jack Doohan, con un 16° puesto. Luego alcanzó un meritorio 13° en Mónaco, repitió esa posición en Canadá y logró destacarse pese a las limitaciones del auto con otros resultados competitivos.

En Países Bajos registró su mejor actuación: finalizó 11°, quedando a las puertas de sumar sus primeros puntos en la Fórmula 1, aunque la estrategia de su equipo le jugó en contra. El último fin de semana en Monza cerró en el 17° lugar, mientras su compañero Pierre Gasly quedó 16°.